Les élus écologistes, en accord avec le Maire, avait refusé d'intégrer le syndicat mixte, pour des raisons écologiques et économiques.

Communiqué de presse :

Le groupe EELV au Conseil Régional va réaffirmer son opposition au financement de l’opération Autolib par la Région Ile-de-France lors de la Commission Permanente du 7 juillet 2011.

Malgré les nombreuses critiques sur la fiabilité économique du projet de Vincent Bolloré, le Conseil de Paris a récemment voté la concession de terrains pour implanter les stations d'Autolib.
Les écologistes dénoncent un projet faussement environnemental ainsi que son coût très élevé. Cette  «fausse bonne idée » ne fera qu’ajouter des véhicules automobiles individuels dans la chaîne des transports, ceci en contradiction avec le PDU (Plan de Déplacement Urbain) de la région qui vise à réduire le trafic automobile (comme d'ailleurs l'impose la loi).
 
Les écologistes sont particulièrement inquiets du montage financier de cette opération et de son coût pharaonique. En effet, chacune des 46 communes participantes paye 50 000€ par station, soit environ 25 millions d'euros pour la seule ville de Paris. Elle devra patienter dix ans avant d’amortir à peine 20 millions. C'est l'une des principales raisons du refus de nombreuses villes franciliennes.

Les écologistes dénoncent l’optimisme béat qui accompagne le projet Autolib. Ainsi, pour équilibrer son budget, Autolib devra cumuler 200 000 abonnés alors que Vélib peine à dépasser les 165 000 depuis 3 ans. C'est donc la menace de devoir renflouer Autolib avec des deniers publics qui plane au-dessus des villes même si Bolloré s'engage à assumer une partie des pertes.
 
Ainsi, les écologistes dénoncent cette supercherie qui se targue de bonnes intentions et que ses promoteurs souhaitent associer à une opération d'autopartage alors qu’Autolib se résume à une banale mais coûteuse location de voiture.

Contacts :
Pierre Serne, conseiller régional EELV au 06 60 95 52 09
Michael Luzé, relations presse, au 06 63 63 40 08